Investigador titular C adscrito al Instituto de Geografía de la Universidad Nacional Autónoma de México. Integrante del Sistema Nacional de Investigadores de México (nivel II, CONAHCYT); miembro regular de la Academia Mexicana de Ciencias; rapporteur del Multidisciplinary Expert Scientific Advisory Group del GEO-7 (PNUMA); integrante del Comité del PRONACES Sistemas Socioecológicos y Sustentabilidad del CONAHCYT y parte del Consejo Ejecutivo de la Red Mexicana de Científicos por el Clima.
20.3.08
Desindustrialización endógena y dependencia: el caso de América Latina
Gian Carlo Delgado Ramos
Revista Espacio Crítico
No.8. pp. 114 - 134.
Colombia, enero-julio de 2008.
ISSN: 1794 - 8193.
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Resumen
Como producto de las políticas neoliberales aplicadas en América Latina, se identifica un creciente proceso de desindustrialización endógena con respecto al proceso previo de industrialización “trunca” o de “sustitución de importaciones”. La colonialidad tecnológica, el creciente “neoliberalismo manufacturero”, la subordinación por la vía de la inversión extranjera y los empréstitos altamente condicionados, y los apabullantes índices de transferencia de excedentes a favor de los centros metropolitanos; todos son factores que estimulan el desarrollo del subdesarrollo en la región. El presente texto indaga los principales factores que neutralizan la industrialización y el desarrollo integral en América Latina. Para ello, se ofrece una visión comparativa en cuanto a los mecanismos implementados por los centros metropolitanos, o incluso por las denominadas economías “emergentes” de Asia, de cara al comportamiento que caracteriza a las clases que controlan el poder en Latinoamérica. Se concluye con algunos señalamientos sobre los requerimientos básicos para dar inicio a ciclos industrializadores endógenos, en lo nacional y hacia la integración regional.
Palabras clave: América Latina, industrialización endógena, desarrollo, dependencia.
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14.3.08
Engaños contables de los monopolios de la energía
Gian Carlo Delgado y John Saxe-Fernández
IADE. Argentina, 14 de marzo de 2008.
Publicado en Revista DELOS (Oct, 2007).
Publicado en Memoria
Aunque desde finales del siglo diecinueve hasta la Segunda Guerra Mundial se consolidó la posición de los combustibles fósiles –carbón, petróleo, gas- como fuentes preponderantes para el abastecimiento energético y de transporte requerido por la vigorosa industrialización observada durante esas décadas, sin duda el advenimiento simultáneo del motor de combustión interna –a base de gasolina- (MCI) jugó un papel central en el posicionamiento del petróleo –y sus derivados- como una materia prima vital, tanto para el transporte de pasajeros y carga como para la generación de energía.
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